新華網(wǎng)大同2月2日電(記者王學(xué)濤)“找對(duì)象都不敢告訴對(duì)方我具體做什么的,不然兩天也堅(jiān)持不了就吹了!辟R建華不工作時(shí)穿著一身西裝,看上去陽(yáng)光帥氣!罢剳賽(ài)只能靠打電話,山區(qū)里信號(hào)不好,就得貼在窗戶上,像 壁虎 似的! 26歲的賀建華是大秦鐵路河南寺工區(qū)6年來(lái)唯一仍堅(jiān)守在崗位的年輕人。接連幾個(gè)女朋友和他分手,讓賀建華也陷入了走與留的矛盾中。 “走吧,已經(jīng)堅(jiān)持了6年,很多工作都適應(yīng)了,對(duì)鐵路也慢慢有了感情。不走吧,對(duì)我個(gè)人生活影響太大了!辟R建華說(shuō)。 在王家灣線路河南寺工區(qū),他顯然不是唯一有這種矛盾心理的人。實(shí)際上,在這里工作的職工已經(jīng)進(jìn)入了“老齡化”,平均年齡達(dá)到40歲以上。留下來(lái)的都是幾十年如一日親手建設(shè)、守護(hù)大秦鐵路的老兵,30歲以下的年輕人僅有3個(gè)。 大秦鐵路是中國(guó)第一條雙線電氣化重載運(yùn)煤專線,西出煤都大同,直抵世界最大的煤炭外運(yùn)港口秦皇島港,全長(zhǎng)653公里,是山西、陜西、內(nèi)蒙古西部煤炭外運(yùn)的主通道。 “天上無(wú)飛鳥(niǎo),風(fēng)吹石頭跑,兩山夾一橋,工區(qū)半山腰,十里無(wú)人煙,媳婦不好找!蓖跫覟尘路車間擔(dān)負(fù)著大秦鐵路最艱難地段52公里線路的維修任務(wù),所管轄的四個(gè)工區(qū)全部處于燕山深處,尤其是河南寺工區(qū)除500米明線外,其余線路全部在隧道內(nèi)。 隨著轟鳴聲由遠(yuǎn)及近,記者隨工作人員趕緊擠到避車洞里躲避,在隧道的兩側(cè)每隔50米就有這樣一個(gè)避車洞。呼嘯而來(lái)的2萬(wàn)噸重載列車駛?cè)胨淼,散落其中的煤粉飄蕩在各個(gè)角落,即便戴著口罩,也讓人感覺(jué)呼吸困難。 “空車和裝煤車同時(shí)開(kāi)來(lái)的時(shí)候,就像沙塵暴,一摘口罩里面全是黑的,七八分鐘就開(kāi)過(guò)一趟車。冬天日照時(shí)間平均不到3個(gè)小時(shí),在隧道里根本見(jiàn)不到陽(yáng)光!辟R建華說(shuō),每天要走5公里半的路程,走的時(shí)候得扛著幾十斤重的作業(yè)工具,下午二三時(shí)才能吃上中午飯。“因?yàn)槔鄣、餓得不行,回來(lái)連臉都不洗就吃飯了! 為了把工人們的心留下,工區(qū)蓋起了新的職工宿舍,配備了淋浴、健身器材、電視衛(wèi)星接收設(shè)備和廚具等,定期為工區(qū)伙食團(tuán)送來(lái)面、油、肉、蛋、菜。 雖然生活條件上有了很大改善,每月5000多元的工資也讓賀建華感到知足,但是精神上的寂寞讓他最難以忍受!按汗(jié)我在這里值班10天,每天除了工作、就是看電視、電影,跟年紀(jì)大一些的同事又說(shuō)不到一起。” |
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